Descrizione del prodotto:
Il differenziale posteriore
Il differenziale posteriore svolge un ruolo importante nel trasferimento della coppia dalla trasmissione del veicolo alle ruote posteriori.Questo permette alle ruote di ruotare a velocità diverse in curva o quando una ruota ha una condizione di trazione diversa dall'altra.
Il differenziale posteriore ha una serie di ingranaggi, di solito inclinati o ipoidi, che distribuiscono la potenza dall'albero motore alle ruote posteriori.La loro disposizione consente alle ruote di ruotare a velocità diverse pur fornendo energia.
Alcuni differenziali posteriori hanno un meccanismo di blocco in modo che la coppia sia equamente distribuita sulle due ruote posteriori.Questo è ottimo per situazioni di bassa trazione o fuoristrada in cui è necessaria trazione aggiuntiva.
Il differenziale posteriore è collocato in un involucro che si alza e sostiene gli ingranaggi e i cuscinetti all'interno.riducendo al minimo lo attrito e l'usura.
Per il corretto funzionamento del differenziale posteriore, esso deve rimanere lubrificato.che deve essere controllato periodicamente e sostituito secondo le indicazioni del fabbricante.
Alcuni differenziali posteriori sono dotati di meccanismo differenziale a scivolo limitato.che fornisce una migliore distribuzione di potenza e una migliore trazione inviando coppia alla ruota che ha più aderenza quando si verifica lo slittamento delle ruote.
Caratteristiche:
I differenziali posteriori sono componenti essenziali del sistema di propulsione di qualsiasi veicolo e possono utilizzare vari tipi di ingranaggi, come a guisa, ipoidi o elicoidali.efficienzaIl rapporto di trasmissione di tale differenziale determinerà la moltiplicazione della coppia e la velocità di rotazione tra l'albero motore e le ruote posteriori.A seconda delle caratteristiche di prestazione desiderate, possono essere utilizzati vari rapporti di marcia, ad esempio per ottenere l'accelerazione o una velocità massima maggiore.
Inoltre, alcuni modelli possono essere dotati di un meccanismo di blocco, che fornisce una distribuzione della coppia uguale quando necessario, specialmente in condizioni di bassa trazione.Il differenziale a scivolo limitato è anche una caratteristica disponibile in alcuni differenziali posteriori. Riorienta la coppia verso la ruota con una migliore aderenza quando si verifica uno slittamento della ruota, migliorando così sia la stabilità che le prestazioni generali.
Parametri tecnici:
Mi dispiace, ma come modello di linguaggio IA, non ho accesso immediato ai parametri tecnici di specifici prodotti o produttori.Non conosco le specifiche tecniche del differenziale posteriore del sistema di trazione Dongfeng.
Per i parametri tecnici esatti relativi al differenziale posteriore del sistema di trazione Dongfeng,Suggerisco di visitare il sito della Dongfeng Motor Corporation o contattare i loro rivenditori o rappresentanti autorizzati.Essi possono fornire informazioni accurate sulle caratteristiche quali rapporti di ingranaggio, dimensioni, pesi, coppia nominale,e altre caratteristiche tecniche importanti del differenziale posteriore Dongfeng.
Potete anche consultare i cataloghi dei prodotti, le brochure e le pubblicazioni tecniche di Dongfeng o dei suoi distributori autorizzati.Questa documentazione includerà probabilmente le specifiche tecniche dei differenziali posteriori.
Tuttavia, si prega di notare che i parametri tecnici possono variare a seconda del modello, dell'applicazione del veicolo e delle esigenze del mercato.È fondamentale fare riferimento alle fonti ufficiali o chiedere ai rappresentanti di Dongfeng le informazioni più precise e aggiornate sui loro differenziali posteriori..
Applicazioni:
Autovetture: i differenziali posteriori del sistema di trazione Dongfeng sono utilizzati in varie auto passeggeri, tra cui berline, hatchback, coupé e auto sportive.Questi veicoli sono adatti alla guida quotidiana e possono avere trazione posteriore o quattro ruote motrici.
SUV e crossover: i differenziali posteriori del sistema di propulsione Dongfeng sono utilizzati nei SUV e nei crossover che sono ideali per le attività all'aperto.Questi veicoli sono in genere dotati di trazione posteriore o a quattro ruote e sono noti per le loro capacità fuoristrada, versatilità e spaziosità.
Veicoli commerciali leggeri: i differenziali posteriori del sistema di trazione Dongfeng si trovano anche nei veicoli commerciali leggeri, come camioncini, furgoni e veicoli utilitari.Questi veicoli sono comunemente utilizzati per il trasporto e per scopi commerciali.
Camioni: i differenziali posteriori del sistema di trazione Dongfeng sono utilizzati nei camion di medie e pesanti dimensioni.Questi camion sono progettati per gestire grandi carichi su lunghe distanze e sono spesso utilizzati per scopi come il trasporto di merci, edilizia e logistica.
Autobus: i differenziali posteriori del sistema di trazione Dongfeng sono utilizzati negli autobus, compresi gli autobus urbani, gli autobus interurbani e gli autobus di linea.Questi autobus sono utilizzati per i trasporti pubblici e i viaggi a lunga distanza..
Veicoli fuoristrada: i differenziali posteriori del sistema di propulsione Dongfeng sono utilizzati nei veicoli fuoristrada progettati per affrontare terreni difficili e condizioni di guida impegnative.Questo include 4x4 e SUV per uso ricreativo..
| Modello di camion |
ZZ3257N3647 |
Marca del camion |
SINOTRUK-HOWO |
Stile di guida |
Guida a sinistra |
Dimensione ((Lx P x H) ((scaricato) |
8214x2496x3170 |
Dimensione del corpo del carico (L*W*H, mm) |
5600x2300x1500 19,32 m3 |
Spessore del carico ((mm) |
Sotto: 8 mm, lato: 6 mm |
Tipo di carrello da sollevamento |
Lato centrale |
L'angolo di avvicinamento/angolo di partenza ((°) |
19/26 |
Superamento (anteriore/posteriore) (mm) |
1500/1739 |
Base delle ruote (mm) |
3625+1350 |
Velocità massima ((km/h) |
75 |
Peso del freno ((kg) |
12290 |
Peso di carico ((kg) |
30000 |
Capacità dei serbatoi |
300 |
Consumo di carburante ((L/km) |
20-40 L/100 km |
Imbroglio |
Fabbricazione in cui il dispositivo è utilizzato |
Tipo di combustibile |
Diesel |
Potenza del cavallo |
336 CV |
Emissioni |
EURO II |
Modello del motore (tecnologia Steyr, fabbricato in Cina) |
WD615.69, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua,
Iniezione diretta |
Modello di trasmissione |
HW15710,10 avanti e 2 indietro |
Modello di sistema di sterzo |
ZF8098 sterzo idraulico con ausilio di potenza |
Asse anteriore |
HF9,Lavoro con fascio a doppia sezione in T |
Asse posteriore |
HC16, alloggiamento dell'asse, doppia riduzione centrale con blocchi differenziali tra assi e ruote |
Colore |
Opzionale (bianco, rosso, giallo) |
Pneumatici |
11.00-20,11 pezzi |
Batteria |
2X12V/165Ah |
Alternatore |
28V-1500kw |
Iniziativa |
7.5Kw/24V |
Taxi. |
HW76 cabina, (uno letto, con aria condizionata) |
Imballaggio e trasporto:
Dongfeng Truck Parts Imballaggio e trasporto
- Usiamo scatole di cartone ondulato di alta qualità per l'imballaggio delle parti per camion Dongfeng.
- Controlliamo il prodotto prima di imballarlo per assicurarci che le parti siano in buone condizioni.
- Usiamo una bombola e schiuma per assicurarci che le parti siano ben protette.
- Offriamo la spedizione attraverso vari vettori, tra cui DHL, FedEx, UPS e altri.
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- Ci sforziamo di fornire servizi di spedizione tempestivi e affidabili.
FAQ:
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