Dettagli:
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Modello NO:.: | LZKR6AGP-E | Diametro filettatura: | 12mm |
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Materiale: | Iridio | Marca: | C&Z |
OEM: | Accettabile | Pacchetto: | Originale |
MOQ: | 100pcs | Quantità: | 4pcs/box |
Evidenziare: | Candela automatica SILZKR6B10E,Candela 80108145 dell'iridio,Candela automatica del singolo iridio |
Una candela è un dispositivo elettrico utilizzato in un motore a combustione interna per produrre una scintilla che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione.
Come parte del sistema di accensione del motore, la candela riceve elettricità ad alta tensione (generata da una bobina di accensione nei motori moderni e trasmessa tramite un filo della candela) che utilizza per generare una scintilla nel piccolo spazio tra gli elettrodi positivo e negativo .Il momento della scintilla è un fattore chiave nel comportamento del motore e la candela di solito funziona poco prima dell'inizio della fase di combustione.
Le tue candele sono ciò che fornisce la scintilla che accende la miscela aria/carburante, creando l'esplosione che fa sì che il tuo motore produca energia.Queste piccole ma semplici spine creano un arco di elettricità attraverso due cavi che non si toccano, ma abbastanza vicini tra loro da consentire all'elettricità di superare lo spazio tra di loro.Le tue candele, insieme alle apparecchiature elettriche e di temporizzazione che le alimentano, fanno parte di quello che è noto come il tuo sistema di accensione.
Generalmente, le candele sono realizzate con materiale estremamente resistente e sono in grado di resistere a milioni e milioni di esplosioni prima di usurarsi o dover essere sostituite.Ma è vero che nel tempo le esplosioni e la corrosione portano a scintille più piccole o più deboli, il che porta a una ridotta efficienza del motore e potrebbe portare ad altri problemi tra cui mancate accensioni o mancato incendio.
Le candele in rame hanno un nucleo in rame solido con un elettrodo in lega di nichel, che è più morbido del platino o dell'iridio, quindi ha una durata molto più breve.Queste spine sono più adatte per i vecchi sistemi a bassa tensione grazie all'elevata conduttività del rame.Per prolungare la durata delle candele, all'estremità dell'elettrodo centrale sono saldati dei dischi di platino, che ne trattengono meglio il bordo per aumentare la conduttività.Le candele al platino diventano più calde per prevenire incrostazioni e accumuli.Nel frattempo, i sistemi con bobina DIS a “scintilla sprecata” funzionano meglio con candele a doppio platino.
Più dure del platino, le candele all'iridio sono state progettate per i sistemi bobina su candela a metà degli anni 2000.Il diametro centrale più piccolo delle candele all'iridio aumenta l'efficienza riducendo la tensione necessaria per creare una scintilla e può accendersi in condizioni estreme.Le candele a doppio iridio, con due dischi di metallo raro, possono fornire una durata utile quattro volte superiore rispetto alle candele in rame standard, in particolare in condizioni di calore estremo o velocità elevate.
Quando si tratta di scegliere le candele per il proprio veicolo, è importante seguire le raccomandazioni del produttore.Forniscono linee guida sul tipo, intervallo di calore e altre specifiche compatibili con il tuo motore.In generale, è una buona idea utilizzare lo stesso tipo di candela dell'attrezzatura originale se sei soddisfatto delle sue prestazioni.Quando si scelgono le candele, è necessario considerare anche il tipo di candela, la gamma di calore e le condizioni di guida.
Quando acquisti candele, ne troverai diversi tipi, come con nucleo in rame, platino e iridio.Ogni tipo ha i suoi vantaggi e caratteristiche, come costo e durata.Le candele con nucleo in rame sono spesso più convenienti, mentre le candele in platino e iridio offrono prestazioni migliori e durano più a lungo.Anche la scelta del giusto intervallo di calore è importante;alcune candele dissipano il calore meglio di altre, il che è essenziale per evitare surriscaldamenti o incrostazioni.Infine, considera le tue condizioni di guida.Se guidi spesso a temperature estreme o ti impegni a trainare o trasportare carichi pesanti, potresti aver bisogno di candele progettate appositamente per condizioni estreme.
Se stai cercando prestazioni migliori, potresti optare per candele specializzate progettate per motori ad alte prestazioni.Queste candele sono dotate di funzionalità avanzate, come caratteristiche migliorate di scintilla e accensione, per supportare maggiore potenza ed efficienza.
Modello numero. | SILZKR6B10E(80108145) | nome del prodotto | Candela per auto |
Tipo | Sistema di accensione senza distributore | Tipo di motore | V6 4,3 litri |
Tensione di accensione | 500 Ohm | Assistenza post-vendita | 3 anni |
Certificazione | TS16949, IATF16949 | Garanzia | 1 anno |
Pacchetto di trasporto | Scatola | Specifica | 46x25x20 cm |
Capacità produttiva | 10000 pezzi/anno | Origine | Cina |
BKR6EGP | 7092 | NGK | per l'80% auto |
BKR5EGP | 90 | NGK | per l'80% auto |
BKR6E-11 | 2756 | NGK | per l'81% delle auto |
IZFR6K-11 | 9807B-5617W | Honda | Honda CRV, Civic |
ILZKR7B-11S | 12290-R48-H01 | Honda | Accordo Honda 2008 |
IZFR6K-11NS | 12290-R60-U01 | ||
IZFR6K11NS | 12290-R62-H01 | Honda | |
IZFR6K-13 | 12290-RB1-003 | ||
ZFR6FGP | 7100 | NGK | Honda |
PFR6Q | 101 000 063AA | Audi | Audi,VW 1.8T |
PZFR6R | L03C905601 | VW | Volkswagen Golf 1.4T |
BKR6EKUB | 101 000 035HJ | Audi | Audi A6VW Passart2.8 |
BKR8EQUA | 06H 905 604 | Audi | Tiguan, Magotan 1.8T |
PFR8S8EG | 101 905 611G | Audi | Audi 3.0T |
ILZKR7A | 101 905 622 | Audi | AudiQ73.6 |
FR7KPP33U | 101 905 631A | Audi | Audi A62.4 |
101905631H | FR5KPP332S | Audi | Audi Tiguan, Magotan 1.8T 2.0T |
101 905 601F | Audi | VAG | |
101 905 601B | Audi | VAG | |
PZFR6R | 101905626 | Audi | |
PLFR5A-11 | 22401-5M015 | Nissan | Nissan Teana 2.3 |
LZKAR6AP-11 | 22401-ED815 | Nissan | Nissan Tiida, Livina, X-Trail |
DILKAR6A-11 | 22401-JA01B | Nissan | Nissan nuova Teana ecc |
FXE20HR11 | 22401-JD01B | Nissan | Nissan nuova Teana ecc |
22401-CK81B | Nissan | ||
22401-EW61C | Nissan | ||
22401-1KT1B | Nissan | ||
LFR5A-11 | 22401-8H515 | Nissan | Teana 2.3 |
ILTR5A-13G | L3Y2-18110 | Mazda | Nuova mazda 6.Mazda 3 |
ITR6F-13 | L3Y4-18110 | Mazda | Vecchia Mazda6, monovolume Mazda |
SC20HR11 | 90919-01253 | Toyota | Corolla |
SK20R11 | 90919-01210 | Toyota | Camry, |
FK20HR11 | 90919-01247 | Toyota | Corona, Rezi |
SK20HR11 | 90919-01191 | Toyota | Prado |
PK20TR11 | 90919-01194 | Toyota | Toyota |
SK20BR11 | 90919-01230 | Toyota | Avensis,Camry.D4 |
SK20BGR11 | 90919-01221 | Toyota | Avensis,D4 |
FK20HBR11 | 90919-01249 | Toyota | Toyota |
K20TR11 | 90919-01198 | Toyota | Toyota |
K16TR11 | 90919-01192 | Toyota | Toyota |
K20HR-U11 | 90919-01235 | Toyota | Toyota |
K20R-U11 | 90919-01184 | Toyota | Toyota |
K16R-U11 | 90919-01164 | Toyota | Toyota |
RC10PYPB4 | 27410-37100 | Hyundai | Elantra, Accento |
RER8MC | 18855-10060 | Hyundai | |
YR7MPP33 | A004 159 1803 | Mercedes-Benz | Motore Mercedes-Benz M272 |
FR6MPP332 | A004 159 4503 | Mercedes-Benz | Benz M271 C200 |
F8DPP33 | A004 159 5003 | Mercedes-Benz | M112 113. W220 |
FR7KPP332 | 12122 158 252 | BMW | BMW X3 X5 3 5 |
ZR5TPP33-S | 1212 0037 582 | BMW | BMWN55X6 |
FR7NPP332 | 12122 158 253 | BMW | Bmw N52 |
ZGR6STE2 | 1212 0037 244 | BMW | Bmw N53 |
LFR6AP-11GS | 1212 0037 663 | BMW | Bmw N52 |
BKR6EQUP | 1212 0037 607 | BMW | M40/42/43/44/52/54/60 |
BKR6EIX-11 | 4272 | NGK | |
IK16 | 5303 | DENSO | |
IK20 | 5304 | DENSO | |
IKH20 | 5344 | DENSO | |
VKA20 | DENSO |
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